8 + (1) държави от ЕС имат по-ниски цени на дизела след обещаното понижение с -7стотинки в България.

0

В интервюто си от 25.07.2012г. министър Делян Добрев в сутрешния блок „Здравей България“ на Нова Телевизия (тук), призна към 08:52ч. на 25 юли 2012г., че 5 ДЪРЖАВИ търгуват бензин с по-ниска цена от тази в България. Министъра пропусна да отбележи друга фактическа истина, а именно, че според данните за 25 юли 2012г. от Европейския Енергиен Портал, информацията има известно разминаване – 13 ДЪРЖАВИ продават дизел по-евтино. (за това може да прочетете повече – тук). Продължих да търся още данни за сравнение и потвърждаване на изнесените от него данни. Намерената информация, обобщих в статията си „Контрабанда на гориво или още нещо…“ – (тук) и причините поради които министър Добрев избягва да говори за дизелово гориво. Нещо повече, в своето интервю също беше казано, че до два дни цените на дизела в България ще паднат с -7 стотиники. Така според министър Добрев най-много една или две държави от ЕС би трябвало да имат по-добро ценообразуване.

В тази връзка към 28.07.2012г. Европейския Енергиен Портал и след обновяването на статистиката, става ясно, че след новата по-ниска цена в България за дизел, други 8 + (1) държави продължават да поддържат по-добра цена за същото гориво. (виж таблица 1тук).

Изникват въпроси свързани с причините за това? Защо аудиторията на Нова Телевизия бе подведена от министър Добрев, когато не една, не две, а 8 държави имат по-ниска цена на дизел?

Може би държавния служител е имал предвид, че ако прибавиш и „отстъпката от допълнителни 8 стотинки на литър“ давана при пазаруване от основна верига бензиностанции ще получиш „утопичната“ цена, с която се достига най-ниското възможно ниво за покупка? …. Да, ама НЕ. 🙂 При изваждане от 2,64лв – 8 стотинки (отстъпка, стига да притежаваш тяхната карта. А тези бензиностанции продават към 29.07.2012г. литър дизел за 2,66лв, не по 2,64лв), ще продължат още 4-ри държави от ЕС да имат по-ниска цена – Люксембург,Румъния, Естония и Литва!

Нявярно министър Добрев, Лук ОЙЛ и целият ги заобикалящ екип „научно“ биха обяснили защо е невъзможно да бъдем първи или втори по най-ниско ценообразуване за дизел в ЕС. Още повече, като се твърди, че са ниски производствените разходи в сравнение с други рафинерии, както и акциз и ДДС са едни от най-ниските в България? .. Друг въпрос е, че ТЕ нямат нито практиката, нито желание да дават обяснения! Точно обратното – всички ние се отчитаме на тях!

А истината е някъде там..или е възможно във фактите публикувани в таблица 1. Преценете сами.

За тези които желаят да си припомнят интервюто на министър Добрев за Нова Телевизия / „Здравей България“ от 25.07.2012г

ВИДЕО:

YouTube Preview Image

и продължението от следващия ден:

YouTube Preview Image

СЛЕДВА:

Таблица 1.: 8+(1)Европейски държави с по-ниска цена на дизел към 28.07.2012г. / Източник: Европейски Енергиен Портал

Таблица 1.: 8+(1)Европейски държави с по-ниска цена на дизел към 28.07.2012г. / Източник: Европейски Енергиен Портал

Следва:

Таблица с пълната статистика за цените на бензин и дизелово гориво в ЕС към 28.07.2012г.

Таблица 2. : Цена на гориво към 28.07.2012г / Източник: Европейски Енергиен Портал

Свързани теми:

28.07.2012г                                                                                                      Владислав Ножаров

София

* Официална страница на Сдружение „ДА“- ТУК.

* Официална фейсбук фен страница на Сдружение „ДА“ – ТУК.

= = =

Ако вас ви е грижа,  присъединете се във фен страницата на Владислав Ножаров, където можете да се включите с мнение и коментар в публикуваните вече теми, както и да започнете тези които ви вълнуват – ТУК.

Още материали от същия автор четете ТУК.

Напиши коментар


5 + = 13

*

© 2015 . Всички права запазени.